不让任何一辆“带病车”上路

新春佳节，当人们享受阖家团圆的喜悦时，有这样一群人默默在岗位上坚守，他们放弃节假日休息，只为及时维修、保养公交车，不让任何一辆“带病车”上路，保证市民能够畅通出行，他们就是公交车背后的“全科大夫”——修理工。

农历大年初一，在中仰陵场院里，停放整齐、洁净如新的一辆辆公交车整车待发。5时30分，任松波走进场院，开始了一天的工作。中仰陵场院里停放着51路、32路、71路、快97路四条路线的车辆，任松波上班的第一件事，是要对这些线路的头三车进行发车前的检查。任松波在车辆间来回上下穿梭，寒冬的早晨空气冷冽，他的额上却不断沁出细密的汗珠。一位车长快步走到他身边求助，“任师傅，我的车晨检时发现后门开关没有反应，找不到是什么原因。”“走 ，我看看去。”说话间，任松波已拿好工具向车辆走去。“我检查一下后门的应急阀门是否正常，门轴有没有污垢。”经过调试应急阀门、去除门轴上的污垢，问题顺利解决。“车跟人一样，也会闹情绪，出现一些季节性毛病。由于天气寒冷，不仅是人容易生病，公交车也一样。”任松波笑着说。

今年38岁的任松波是石家庄公交集团第一分公司51路车队的一名修理工，2014年进入石家庄公交集团工作，从事修理工工作已有十年。他的工作，修理检修车辆时需躺在公交车下的地沟里，尽管常常仰得脖子发酸，蹲得两腿发麻，但他从来没有一句抱怨。春节期间公交不停运，为了保障车辆顺利出行，任松波上班时，早上会比司机早到半个小时，利用好时间，将四条线路头三车所有公交车进行逐辆检查，尤其是刹车、灯光、转向机这些主要部位。对于容易出毛病的车辆，运营结束开回来后，必须再次上地沟检查转向球头、刹车泵等重要部位，以防出现故障。

在同事心中，任松波不仅爱岗敬业，车辆修理技术也是手到病除，大家亲切地称他为“全科大夫”。 据51路车队相关负责人介绍，每年除夕和大年初一，任松波还会主动跟离单位远的同事或者要回老家探亲的同事换好班，让他们在家多陪陪家人。

“作为一名修理工，我最大的心愿就是在后方将每一辆公交车维护好，确保车长安全行驶，将每一名乘客平安送到站。”任松波说，虽然过节期间不能多陪伴家人，但想到能为市民出行提供安全保障，他内心感到很欣慰。（记者 郭莉萍 通讯员 王垚鑫）